01
Етап на избор на дизайн
—
След проучване на къщата подредете фотоволтаичните модули според площта на покрива, изчислете капацитета на фотоволтаичните модули и същевременно определете местоположението на кабелите и позициите на инвертора, батерията и разпределителната кутия;основното оборудване тук включва фотоволтаични модули, инвертор за съхранение на енергия, батерия за съхранение на енергия.
1.1Соларен модул
Този проект приема висока ефективностмономодул440Wp, специфичните параметри са както следва:
Целият покрив използва 12 pv модули с общ капацитет от5.28kWp, всички от които са свързани към DC страната на инвертора.Оформлението на покрива е както следва:
1.2Хибриден инвертор
Този проект избира инвертор за съхранение на енергия SUN-5K-SG03LP1-EU, специфичните параметри са както следва:
Товахибриден инверторима много предимства като изискан външен вид, проста работа, ултра-тиха работа, множество режими на работа, превключване на UPS ниво, 4G комуникация и др.
1.3Слънчева батерия
Alicosolar предоставя решение за батерии (включително BMS), което съответства на инвертора за съхранение на енергия.Тази батерия е литиева батерия с ниско напрежение за съхранение на енергия за домакинства.Той е безопасен и надежден и може да се монтира на открито.Конкретните параметри са както следва:
02
Етап на инсталиране на системата
—
Системната диаграма на целия проект е показана по-долу:
2.1Настройка на режима на работа
Общ модел: намаляване на зависимостта от мрежата и намаляване на покупките на енергия.В общ режим фотоволтаичното производство на електроенергия получава приоритет пред захранването на товара, последвано от зареждане на батерията и накрая излишната мощност може да бъде свързана към мрежата.Когато производството на фотоволтаична енергия е ниско, разреждането на батерията допълва.
Икономичен режим: подходящ за райони с голяма разлика в пиковите и ниските цени на електроенергията.Изберете икономичен режим, можете да зададете четири групи с различно време за зареждане и разреждане на батерията и мощност и да посочите времето за зареждане и разреждане, когато цената на електроенергията е ниска, инверторът ще зарежда батерията, а когато цената на електроенергията е висока, батерията ще се разреди.Процентът на мощността и броят на циклите за една седмица могат да бъдат зададени.
Режим на готовност: подходящ за райони с нестабилни електрически мрежи.В резервен режим може да се настрои дълбочината на разреждане на батерията и резервираната мощност може да се използва, когато е извън мрежата.
Режим извън мрежата: В режим извън мрежата системата за съхранение на енергия може да работи нормално.Генерирането на фотоволтаична енергия се използва за товара и батерията се зарежда на свой ред.Когато инверторът не генерира енергия или генерираната мощност не е достатъчна за използване, батерията ще се разреди за товара.
03
Разширяване на сценария на приложението
—
3.1 Паралелна схема извън мрежата
SUN-5K-SG03LP1-EU може да реализира паралелното свързване на свързания към мрежата край и края извън мрежата.Въпреки че неговата самостоятелна мощност е само 5kW, той може да реализира натоварване извън мрежата чрез паралелна връзка и може да носи товари с висока мощност (максимум 75kVA)
3.2 Фотоволтаично съхранение и решение за дизелова микромрежа
Решението за оптична дизелова микро-мрежа за съхранение може да бъде свързано към 4 източника на енергия, фотоволтаични, батерия за съхранение на енергия, дизелов генератор и мрежа, и в момента е едно от най-пълните и надеждни решения за захранване;В състояние на изчакване товарът се захранва главно от фотоволтаични + съхранение на енергия;когато товарът се колебае значително и мощността за съхранение на енергия е изчерпана, инверторът изпраща стартов сигнал към дизела и след като дизелът загрее и стартира, той обикновено захранва товара и батерията за съхранение на енергия;Ако електрическата мрежа работи нормално, дизеловият генератор е в състояние на изключване в този момент, а товарът и батерията за съхранение на енергия се захранват от електрическата мрежа.
Забележка:Може да се приложи и към сценария на оптично съхранение и дизел без превключване на мрежата.
3.3 Решение за зареждане на домашно оптично съхранение
С развитието и популяризирането на индустрията за електрически превозни средства има все повече и повече електрически превозни средства в семейството.Има нужда от зареждане от 5-10 киловатчаса на ден (според 1 киловатчас може да измине 5 километра).Електричеството се освобождава, за да отговори на нуждите от зареждане напревозно средство, и в същото време облекчават напрежението върху електрическата мрежа в пиковите часове на потребление на електроенергия.
04
Резюме
—
Тази статия представя 5kW/10kWh система за съхранение на енергия от проектирането, подбора, инсталирането и пускането в експлоатация, както и разширяване на приложението на битови електроцентрали за съхранение на енергия.Сценарии за приложение.Със засилването на политическата подкрепа и промяната на идеите на хората се смята, че все повече и повече системи за съхранение на енергия ще се появяват около нас.
Време на публикуване: 22 август 2023 г